导语：试想一下，在你初中一年级时就可以操控自己驾驶的飞机飞跃中国大地山河，是不是很酷炫？捷克的初中生便可以这么做。一个没有汽车驾照的14岁的捷克少年踩着单车去上飞行课，这样的画面在捷克似乎并不少见。
一个年满15岁的捷克少年就可以合法考取飞行执照。听到这个消息时冷眼君表示无比惊叹，因为我国要求小盆友年满17岁才能考取飞行驾照。但这个年限也是国际惯例，在16岁就可以考驾照的美国，也要求想考飞行员的人年满17岁才能报考。而捷克整整提前了2年，可见这个国家对于飞行事业的一股莫需言表的热爱与传统。
在一般人看来，私人飞行是个奢侈的运动，但在捷克人眼里，并非如此。
就在今年，中国与捷克在通用航空业更深入地合作，这是一个发展通用航空业的契机。虽然仍困难重重，中国的私人飞机/通用航空时代将会到来。你，准备好了吗？
定义通用航空（GeneralAviation）：是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
从飞机上往俯瞰秘境香巴拉
捷克，提起这个国家，第一个联想到的可能是布拉格广场和那首成就双J恋的歌曲，带着浓浓的中世纪欧洲的古典之美。布拉格——钟表、玻璃器皿遍布的城市，小巷和中世纪建筑为它再添加些许传统感。这样一个国家却是私人飞机和驾照普及率极高的地方。
捷克没有大海，对于捷克人来说，天空就是大海，而捷克的航空业已具有一百多年的历史。
捷克布拉格在20世纪初，波西米亚（中欧的地名，占据古捷克西部地区的三分之二）是整个前奥匈帝国中航空工业最先进的地区。年，共有10架飞机由捷克专家设计。而在捷克成立仪式中，第一家飞机制造厂和第一家飞机发动机制造厂也随即成立。飞行员在捷克人心目中时伟大的冒险家，并深受崇拜。每次航空产都会吸引大量的群众北京治疗白癜风那家医院好北京一般性治疗白癜风大概多少钱
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